Мооринг Буои
Систем плутача за привез се састоји од више челичних плутача. Тачна конфигурација зависи од дубине воде, захтева поља и услова околине. Обично је то образац од четири до осам тачака за привез који се користе за привез танкера. Свака тачка се састоји од круте бове привезане за морско дно помоћу ланца и сидра. Основна сврха сваке бове је да служи као причврсна тачка за вез танкера. Плутаче су усидрене за морско дно, тако да танкер пристаје без употребе сопствених сидара.
Свака плутача има склоп ланчаника кроз центар јединице плутаче, који се завршава ланчаним чепом на палуби. Плутаче су обично опремљене двоструким кукама за брзо отпуштање за брзо одвајање од танкера. Хавсерс су повезани са прамцем или крмом танкера на једном крају и са куком за брзо ослобађање бове на другом крају.
Након привезивања за плутаче, танкер може започети (истоварити) повезивањем подводног црева на колектор брода. Други крај цревног низа повезује се са крајњим разводником цеви (ПЛЕМ), причвршћеним за морско дно или било који други цевовод којим се производ преноси на или са било које инсталације на копну или мору. Уколико танкер напусти вез, црево ће бити положено на морско дно, да би се поново покупило када стигне следећи танкер.
Аранжман сидра - Распоред сидра је распоређен да повеже плутачу са морским дном. За сваку плутачу, прорачуни динамичког понашања предвиђају понашање бове за различите услове ветра, таласа и струје. Ови прорачуни одређују оптимални распоред ногу сидра и величину различитих компоненти анкер ноге.
Основне компоненте сидрених ногу су:
1€ Сидра или шипови, у зависности од података о тлу, за спајање ногу сидра са морским дном
2€ Сидрени ланац
3€ Затварачи ланца за повезивање ланца са бовом
Плутача за привез пуњена полиуреатом Плутача за привез од полиурее се углавном користи за сидрење брода. Може се користити и за друге водоинжењеринг. Композитни материјали: Полиуреа еластомерни материјал, ПЕ високоеластична пена, челик и други композитни материјали. Тело бове има добру еластичност.
Полиуреа привезна плутача је ново дизајнирана опрема за привез бродова и чамаца са карактеристикама добре отпорности на удар, мале тежине, велике пловности, добре отпорности на корозију, светле и стабилне боје и погодности за распоред и рециклирање. Тело бове има круту флексибилну комбиновану структуру, што га чини одличном отпорношћу на екструзију и ударце.
Цилиндрична плутача од пене је једна врста система са једном тачком. Осим цилиндричних плутача, ланчане плутаче и плутаче за подизање су друга два типа плутача за површинску подршку.
Плутача пуњена ЕВА пеном је цилиндрични систем за вез који плута на површини воде. Користи се за обезбеђивање залиха, склоништа, демагнетизације пр приправности за привезне бродове.
Плутача за привез на мору, позната и као плутача за водени бубањ, опрема за привезивање типа бубња која плута на површини воде и повезује сидро на дну воде са сидреним ланцима. Плутача за привез на мору се користи за привез за отпор на тајфуне, сидрење за сидрење, привремени вез и други системи за привезивање. Обично се поставља у сидришни простор унутрашње и спољашње луке.
Ова плутача за вез је бова за сидрење против тајфуна за вез за брод. Користи се за бродове и поморска пловила за привезивање и избегавање тајфуна на мору. Одговарајући различитој тонажи пловила, постоје различити системи сидрења. Различите спецификације плутача за привез могу се користити за пристајање бродова различитих тонажа. Погодно је и флексибилно користити плутаче за привез да би се помогло привезивање брода. Плутача за привез је важан систем за сидрење.
